Новые поступления электронной библиотеки
Рассмотрены перспективы использования современных электронно-солнечных
электрических зарядных станций для обеспечения энергоэффективности электромобилей.
Охарактеризованы основные компоненты таких станций, включая фотоэлектрические
панели, аккумуляторные батареи и системы управления энергией.
The article examines the prospects of using modern electronic-solar electric charging
stations to ensure the energy efficiency of electric vehicles. The main components of such stations,
including photovoltaic panels, batteries, and energy management systems, have been described.
Представлена конструкция миниатюрной двухэлементной антенны для систем
сверхширокополосной связи с множественными входами и выходами (UWB-MIMO).
Антенна состоит из двух симметрично расположенных монопольных излучателей
семиугольной формы с С-образными ответвителями и щелевой структурой в фидере для
расширения полосы. Для повышения изоляции между портами в заземляющем слое
выполнены прямоугольные щели с Т-образными и изогнутыми ответвителями. Результаты
измерений показывают, что антенна с размерами 25 × 33 × 1 мм³ имеет рабочую полосу
частот 2,5–10,8 ГГц и изоляцию между портами >17 дБ.
This paper presents the design of a compact dual-element antenna for Ultra-Wideband
Multiple-Input Multiple-Output (UWB-MIMO) systems. The antenna comprises two symmetrically
arranged heptagonal monopole radiators with C-shaped branches and a slot structure in the feed
line to achieve bandwidth expansion. Rectangular slots with T-shaped and curved branches are
embedded in the ground plane to enhance port isolation. Measurement results demonstrate that the
antenna, with dimensions of 25 × 33 × 1 mm³, operates in the frequency band of 2.5–10.8 GHz and
achieves port isolation greater than 17 dB.
Представлена разработка широкополосной фазированной антенной решетки с двойной
наклонной поляризацией ±45°. Конструкция антенны на основе металлических перекрестных диполей дополнена металлическим паразитным слоем и широкоугольным согласующим
слоем для расширения рабочей полосы частот (0,96–2 ГГц) и улучшения характеристик при
больших углах сканирования (±30°). Применение коаксиального балуна и металлического
отражающего корпуса обеспечивает сбалансированное питание и снижает взаимную связь
между элементами. Антенна отличается простотой конструкции, высокой мощностной
стойкостью и перспективна для применения в системах связи и подавления помех.
This paper presents the development of a wideband phased array antenna (PAA) with dual
slant polarization of ±45°. The antenna design, based on metal cross-dipoles, incorporates a metal
parasitic layer and a wide-angle matching layer to expand the operating frequency range
(0.96–2 GHz) and improve performance at large scanning angles (±30°). The use of a coaxial
balun and a metal reflector ensures balanced feeding and reduces mutual coupling between
elements. The antenna features a simple structure, high power tolerance, and shows promise for
applications in communication and jamming systems.
Представлено энергосберегающее нагрузочное устройство для испытаний дизель-генераторов локомотивов. Оно использует систему рекуперации энергии на базе статического
преобразователя, возвращающую электроэнергию в железнодорожную сеть. На основе модели в
MATLAB Simulink проведен анализ работы устройства. Результаты показали эффективность
рекуперации до 91 %, что снижает энергозатраты и воздействие на окружающую среду.
This article presents an energy-saving load device for testing locomotive diesel generators. It
uses an energy recovery system based on a static converter, returning electrical energy to the rail network. A MATLAB/Simulink model was used to analyze the device's operation. The results
showed recovery efficiency of up to 91 %, reducing energy costs and environmental impact.
Страницы
- <<< Вернуться назад
- Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+Enter







