Проведен численный анализ гидродинамической нагруженности котла железнодорожной цистерны в случае ее удара о неподвижное препятствие. Установлены особенности распределения
давления перевозимой жидкости по внутренней поверхности котла цистерны. Полученные результаты удовлетворительно согласуются с экспериментальными данными.
Numerical research of hydrodynamical loading of the boiler of the railway tank in case of its impact to a fixed obstacle was carried
out. Peculiarities of the pressure distribution of a transported liquid over an internal surface of the tank boiler were established. The
received results are in sufficiently close agreement with experimental data.







